E-BIKE ELETTRICHE

Con l’ADX TG 400 E5+, si definisce un nuovo standard nel settore degli scooter crossover. Caratterizzato da un design forte e da un’anima da esploratore, questo veicolo è ideale per la mobilità urbana e per le avventure extraurbane. La sua struttura rinforzata e le sospensioni a lunga escursione gli consentono di superare senza problemi sia il traffico quotidiano che i tracciati off-road.

Aspetto imponente: Il design audace, la struttura solida e le rifiniture tecniche specifiche conferiscono all’ADX TG 400 un’immagine forte e inconfondibile.

Illuminazione a LED completa: I gruppi ottici anteriori a LED assicurano un’eccellente capacità di illuminazione e un’estetica contemporanea.

Comodità di guida: La seduta confortevole e la posizione di guida studiata per il benessere del pilota garantiscono il massimo agio anche nei tragitti più lunghi.

Vano sottosella: Un vano ampio permette di alloggiare un casco integrale e altri oggetti personali.

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ADX è lo scooter dalla personalità completa. Il suo design, dettato da uno stile unico che si sposa perfettamente alla sua potenza, è in grado di combinare versatilità e sofisticata bellezza. Linee chiare e taglienti costituiscono l’accattivante look di ADX, mentre i suoi fari a full LED, di derivazione automobilistica, lo rendono immediatamente riconoscibile e ne aumentano la sicurezza alla guida. Il mono ammortizzatore posteriore, gli pneumatici dedicati e la rivista posizione di guida, consentono ad ADX di destreggiarsi sullo sterrato con la stessa facilità che sull’asfalto.ADX è equipaggiato con Z.R.S.G. e sistema di Start&Stop. Il motore si spegne automaticamente ad ogni sosta e si riavvia in maniera automatica non appena viene azionato l’acceleratore. Questi equipaggiamenti consentono ad ADX di ridurre il consumo e l’impatto ambientale.

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Il Cruisym 300 rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni sportive e comfort di guida. Con il suo potente motore da 278.3 cc e un design dinamico, questo scooter è la scelta ideale per chi cerca un mezzo versatile per la città e per i viaggi fuori porta.

Motore potente: Il cuore del Cruisym 300 è un motore monocilindrico a 4 tempi da 278.3 cc che eroga una potenza massima di 19,1 KW, garantendo accelerazioni brillanti e riprese fulminee.Velocità e agilità: Affronta i sorpassi in tutta sicurezza grazie all’impianto frenante ABS e alle sospensioni regolabili.Comfort di guida: La sella ampia e ben ammortizzata, insieme al parabrezza regolabile, assicurano un comfort di guida superiore anche durante i lunghi tragitti.

Estetica sportiva: Le linee filanti e il frontale aggressivo, caratterizzato dai fari a LED, conferiscono al Cruisym 300 un look distintivo e accattivante.

Vano sottosella capiente: Il vano sottosella può ospitare un casco integrale e altri oggetti, offrendo una praticità senza pari.

Strumentazione digitale: La strumentazione digitale completa l’equipaggiamento di questo scooter, fornendo tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e intuitivo.

Controllo di trazione: Il sistema di controllo di trazione TCS garantisce una maggiore sicurezza su fondi scivolosi.

Illuminazione full LED: I fari anteriori e posteriori a LED offrono un’illuminazione potente e duratura.

Vani portaoggetti: Oltre al vano sottosella, il Cruisym 300 dispone di pratici vani portaoggetti nel retroscudo, uno dei quali dotato di presa USB.

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Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.

Spinto da un moderno motore monocilindrico Euro 5 a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 310 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio

La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare facilmente il display LCD digitale da 5,5”, che mostra al centro le informazioni essenziali come il tachimetro, e navigare tra velocità, consumo, autonomia e stato di carica della batteria con un semplice tocco sul pulsante MODE, posizionato sul blocchetto comandi destro. Di serie il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.

Colori: grigio mercurio-verde jungle-nero meteora-blu zaffiro

*prezzo f.c*

POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO FINO A 24 MESI A TASSO 0

Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.

 Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.

La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.