E-BIKE ELETTRICHE

ADX è lo scooter dalla personalità completa. Il suo design, dettato da uno stile unico che si sposa perfettamente alla sua potenza, è in grado di combinare versatilità e sofisticata bellezza. Linee chiare e taglienti costituiscono l’accattivante look di ADX, mentre i suoi fari a full LED, di derivazione automobilistica, lo rendono immediatamente riconoscibile e ne aumentano la sicurezza alla guida. Il mono ammortizzatore posteriore, gli pneumatici dedicati e la rivista posizione di guida, consentono ad ADX di destreggiarsi sullo sterrato con la stessa facilità che sull’asfalto.ADX è equipaggiato con Z.R.S.G. e sistema di Start&Stop. Il motore si spegne automaticamente ad ogni sosta e si riavvia in maniera automatica non appena viene azionato l’acceleratore. Questi equipaggiamenti consentono ad ADX di ridurre il consumo e l’impatto ambientale.

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NUOVO MEDLEY 200

Il motore di Piaggio Medley 200 è innovativo sia nella progettazione che nella scelta della cilindrata, per un equilibrio perfetto tra performance brillanti e consumi ottimizzati: il monocilindrico 4T Euro5 , raffreddato liquido e dotato di iniezione elettronica, offre un’erogazione reattiva ed elastica.

Tutta la sportività di Piaggio Medley prende forma con un design grintoso ed elegante, esaltato dalle finiture total black in tutti i suoi dettagli, completati dalle decalcomanie blu a contrasto sui cerchi e sulla inconfondibile cravatta a nido d’ape.

Sportività e tecnologia anche a bordo, a partire dalla strumentazione LCD digitale di Piaggio Medley . Resta sempre connesso grazie al sistema Piaggio MIA di serie: puoi attivare la funzione bike finder, gestire le notifiche e ascoltare le tue playlist musicali preferite, oltre a rimanere sempre informato sul tragitto e sullo stato del tuo veicolo, gestendo tutto dalla App dedicata e dai comandi Bluetooth. La sella ergonomica è dotata di apertura elettrica comandata da pulsante sul manubrio, per renderti ancora più smart nell’organizzazione.

Colori disponibili: Blu ardesia-Bianco luna-Nero meteora

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Il Cruisym 300 rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni sportive e comfort di guida. Con il suo potente motore da 278.3 cc e un design dinamico, questo scooter è la scelta ideale per chi cerca un mezzo versatile per la città e per i viaggi fuori porta.

Motore potente: Il cuore del Cruisym 300 è un motore monocilindrico a 4 tempi da 278.3 cc che eroga una potenza massima di 19,1 KW, garantendo accelerazioni brillanti e riprese fulminee.Velocità e agilità: Affronta i sorpassi in tutta sicurezza grazie all’impianto frenante ABS e alle sospensioni regolabili.Comfort di guida: La sella ampia e ben ammortizzata, insieme al parabrezza regolabile, assicurano un comfort di guida superiore anche durante i lunghi tragitti.

Estetica sportiva: Le linee filanti e il frontale aggressivo, caratterizzato dai fari a LED, conferiscono al Cruisym 300 un look distintivo e accattivante.

Vano sottosella capiente: Il vano sottosella può ospitare un casco integrale e altri oggetti, offrendo una praticità senza pari.

Strumentazione digitale: La strumentazione digitale completa l’equipaggiamento di questo scooter, fornendo tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e intuitivo.

Controllo di trazione: Il sistema di controllo di trazione TCS garantisce una maggiore sicurezza su fondi scivolosi.

Illuminazione full LED: I fari anteriori e posteriori a LED offrono un’illuminazione potente e duratura.

Vani portaoggetti: Oltre al vano sottosella, il Cruisym 300 dispone di pratici vani portaoggetti nel retroscudo, uno dei quali dotato di presa USB.

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Il motore della SRV 550 è un bicilindrico in linea raffreddato a liquido che genera 47 CV di potenza massima e allo stesso tempo una formidabile coppia motrice di 51 Nm, che su una moto con questa impostazione si fanno sentire! La SRV 550 si distingue per il suo stile che richiama le café racer di un tempo. I dettagli curati, poi, la rendono elegante e affascinante. Con un’altezza da terra di soli 150 mm e la sella posta a 785 mm, la SRV 550 risulta molto maneggevole tanto in movimento quanto da fermo. Questi elementi la rendono una moto alla portata di tutti i motociclisti.

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Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.

 Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.

La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.