E-BIKE ELETTRICHE

Il nuovo Symphony E5+ è dotato di faro e luce di posizione a LED. Il sistema di illuminazione completamente a LED non solo rende trendy tutta la gamma, ma migliora notevolmente la sicurezza di guida.

Strumentazione LCD: Ogni dettaglio di Symphony è un’espressione di qualità e design. Il nuovo strumento LCD combina alla perfezione eleganza e praticità.

Ricarica Rapida 2.0: QC2.0 è la tecnologia che consente di ricaricare i dispositivi alimentati a batteria molto più velocemente rispetto allo standard USB.

Ampio vano sottosella: L’ampio vano sottosella permette di riporvi un casco, a seconda della calotta. Per chi ha esigenze di spazio, il bauletto posteriore ora non è più l’unica opzione disponibile.

Sospensione Posteriore Regolabile: La sospensione posteriore può essere regolata secondo le necessità del pilota.

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Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso

Comprensivo di assicurazione 

Finanziamento 24 mesi a tasso 0

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Pensato per chi cerca un mezzo agile e maneggevole per affrontare il traffico urbano. Il design è stato rinnovato con linee più snelle e filanti, mantenendo però il carattere distintivo del modello. Il frontale, con fari più slanciati e lo scudo affilato, gli conferisce un look moderno e accattivante. Sym Symphony Euro 5+ è lo scooter ideale per chi cerca un mezzo affidabile, economico e divertente da guidare, perfetto per la vita in città.

E’ immediatamente riconoscibile per lo scudo affilato che ospita gli indicatori di direzione e le luci di posizione a LED. Non cambiano le caratteristiche di base: pedana piatta, peso contenuto, dimensioni compatte. I nuovi Symphony Euro 5+ si aggiornano prima di tutto sul piano estetico, con una silhouette più snella e filante. Bauletto di serie

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Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.

 Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.

La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.

ADX è lo scooter dalla personalità completa. Il suo design, dettato da uno stile unico che si sposa perfettamente alla sua potenza, è in grado di combinare versatilità e sofisticata bellezza. Linee chiare e taglienti costituiscono l’accattivante look di ADX, mentre i suoi fari a full LED, di derivazione automobilistica, lo rendono immediatamente riconoscibile e ne aumentano la sicurezza alla guida. Il mono ammortizzatore posteriore, gli pneumatici dedicati e la rivista posizione di guida, consentono ad ADX di destreggiarsi sullo sterrato con la stessa facilità che sull’asfalto.ADX è equipaggiato con Z.R.S.G. e sistema di Start&Stop. Il motore si spegne automaticamente ad ogni sosta e si riavvia in maniera automatica non appena viene azionato l’acceleratore. Questi equipaggiamenti consentono ad ADX di ridurre il consumo e l’impatto ambientale.

*prezzo fc*

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