QJMOTOR SRT 800X

KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.

*prezzo f.c*

KYMCO XCITING ABS E5 VS 400 Il nuovo XCITING S 400 è il compagno ideale per chi ama uno stile di vita dinamico. XCITING VS 400 ha un’erogazione sempre fluida e regolare. È molto silenzioso, anche ad alta velocità. Garantisce una guidabilità sicura, intuitiva e divertente.

*prezzo f.c*

KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.

*prezzo f.c*

COLORI DISPONIBILI:NERO MATT-BIANCO LUNA-GRIGIO MATERIA-MARRONE TERRA Piaggio Liberty S 125 ABS è la versione più sportiva dell’omonimo modello e si distingue per i particolari dedicati quali i cerchi ruota, gli specchietti e altri componenti della carrozzeria, verniciati in nero, anche la sella si distingue per le cuciture rosse. Non a caso l’allestimento S si rivolge ai più giovani ed attenti al look. Piaggio Liberty S 125 ABS è dotato di due vani, uno ricavato nel retroscudo, protetto da uno sportello con apertura comandata dal blocchetto di avviamento e diviso in due sezioni. Sotto alla sella, sbloccabile elettricamente mediante un comodo pulsante a manubrio, c’è invece un pratico alloggiamento che può accogliere un casco jet dotato di visiera. Il protettivo scudo anteriore è abbellito dall’inconfondibile fregio estetico verticale. Il frontale esprime un’immagine ricca e tecnologica: le luci di posizione sono a LED e si abbinano a un accattivante gruppo ottico posto sulla struttura del manubrio. 

disponibile anche cc 150 Euro 3199.00 * da applicare promo *

*prezzo f.c*

DINK 125 Motore monocilindrico con raffreddamento ad acqua che sprigiona una potenza massima di 14,8 CV a 8000 giri/min. Serbatoio da 6,8 litri. Pedana piatta che offre spazio per appoggiare i piedi e si presta come zona di carico per borse e zaini grazie al gancio posto sulla parte anteriore della sella. Il vano sottosella può ospitare due caschi di cui uno integrale. La strumentazione LCD a contrasto è caratterizzata da tre quadranti che riportano le informazioni, tra cui il livello del carburante e la tensione batterica. E’ dotato di avviamento keyless.

*prezzo f.c*