QJMOTOR SRK 550 2025

MEDLEY S 125

Tutta la sportività di Piaggio Medley S prende forma con un design grintoso ed elegante, esaltato dalle finiture total black in tutti i suoi dettagli, completati dalle decalcomanie blu a contrasto sui cerchi e sulla inconfondibile cravatta a nido d’ape. Il frontale, sofisticato e protettivo, e le linee slanciate del posteriore creano un perfetto equilibrio tra carattere sportivo e razionalità. Toni profondi e colorazioni opache enfatizzano la personalità decisa di Piaggio Medley S, pronto a liberare il suo stile in ogni viaggio.

L’affidabilità di sempre si afferma con il motore monocilindrico 4T Euro5+ a raffreddamento liquido e dotato di iniezione elettronica, in grado di offrire una guida sempre stabile e scattante. Con quasi 15 CV di potenza massima e sistema Start&Stop di serie, la guidabilità è fluida e confortevole, con maggiore efficienza e silenziosità garantita. La ruota anteriore da 16″ e quella posteriore da 14″ rendono stabile ma agile la guida su ogni percorso.

Sportività e tecnologia anche a bordo, a partire dalla strumentazione LCD digitale di Piaggio Medley S. Resta sempre connesso grazie al sistema Piaggio MIA di serie: puoi attivare la funzione bike finder, gestire le notifiche e ascoltare le tue playlist musicali preferite, oltre a rimanere sempre informato sul tragitto e sullo stato del tuo veicolo, gestendo tutto dalla App dedicata e dai comandi Bluetooth. La sella ergonomica è dotata di apertura elettrica comandata da pulsante sul manubrio, per renderti ancora più smart nell’organizzazione.

Colori: bianco luna-oro opaco-blu ardesia-nero meteora

*prezzo f.c.*

Il motore della SRV 550 è un bicilindrico in linea raffreddato a liquido che genera 47 CV di potenza massima e allo stesso tempo una formidabile coppia motrice di 51 Nm, che su una moto con questa impostazione si fanno sentire! La SRV 550 si distingue per il suo stile che richiama le café racer di un tempo. I dettagli curati, poi, la rendono elegante e affascinante. Con un’altezza da terra di soli 150 mm e la sella posta a 785 mm, la SRV 550 risulta molto maneggevole tanto in movimento quanto da fermo. Questi elementi la rendono una moto alla portata di tutti i motociclisti.

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COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.

*prezzo f.c*

KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.

*prezzo f.c*