QJMOTOR SRK 125 S
€2,990.00
Il motore monocilindrico Euro 5 da 125cc di SRK 125 eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12 Nm il manubrio sportivo e la posizione ergonomica trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Al look aggressivo si aggiunge il display TFT digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 30 euro
*prezzo f.c*
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€2,590.00 €2,490.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
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€5,490.00 €5,350.00Aggiungi al carrello
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400
FINANZIAMENTI A TASSO 0.
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
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€5,990.00Aggiungi al carrello
BEVERLY 400S E5+
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno monocilindrico Euro 5+ a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 400 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero.
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: nero meteora-grigio mercurio-verde jungle-blu zaffiro
*prezzo f.c*
BEVERLY 400S E5+
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno monocilindrico Euro 5+ a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 400 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero.
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: nero meteora-grigio mercurio-verde jungle-blu zaffiro
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€5,990.00 €5,000.00Aggiungi al carrello
QJMOTOR SRK 550 2025
La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro
*prezzo f.c*
QJMOTOR SRK 550 2025
La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro
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€5,990.00 €5,000.00Aggiungi al carrello

€3,200.00Aggiungi al carrello
QJMOTOR ATR 125 X
QJ MOTOR ATR 125X ruote a raggi LOOK UNICO E MASSIMA PROTEZIONE Le linee decise e il design accattivante conferiscono ad ATR 125 un look aggressivo e garantiscono a pilota e passeggero comfort estremo e massima protezione. Progettato per il commuting di tutti i giorni: tanto spazio per le gambe e un’ampia seduta per viaggiare comodi, oltre al bauletto posteriore e al vano sottosella per riporre gli oggetti in semplicità.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 30 euro
*prezzo f.c*
QJMOTOR ATR 125 X
QJ MOTOR ATR 125X ruote a raggi LOOK UNICO E MASSIMA PROTEZIONE Le linee decise e il design accattivante conferiscono ad ATR 125 un look aggressivo e garantiscono a pilota e passeggero comfort estremo e massima protezione. Progettato per il commuting di tutti i giorni: tanto spazio per le gambe e un’ampia seduta per viaggiare comodi, oltre al bauletto posteriore e al vano sottosella per riporre gli oggetti in semplicità.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 30 euro
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€1,640.00 €1,500.00Aggiungi al carrello
MONKEY 500V
Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso
Comprensivo di assicurazione
Finanziamento 24 mesi a tasso 0
Puoi scegliere di dilazionare l’importo in piccole rate con Heylight
MONKEY 500V
Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso
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€1,350.00Aggiungi al carrello
EBIKE REDWOOD 991
COLORI DISPONIBILI: grigio nardò-nero rosso-nero verde
Modello Inside 20 euro 1250,00
SCHEDA TECNICA:
Telaio: Alluminio
Sospensione anteriore ammortizzata con Lockout
Misure pneumatico: 20×4.00
Ruote in Lega
Freno anteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
EBIKE REDWOOD 991
COLORI DISPONIBILI: grigio nardò-nero rosso-nero verde
Modello Inside 20 euro 1250,00
SCHEDA TECNICA:
Telaio: Alluminio
Sospensione anteriore ammortizzata con Lockout
Misure pneumatico: 20×4.00
Ruote in Lega
Freno anteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
€1,350.00Aggiungi al carrello

€5,490.00 €4,990.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY 350
il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
KYMCO AGILITY 350
il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
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