QJMOTOR SRK 125 S

KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.

*prezzo f.c*

DINK 125 Motore monocilindrico con raffreddamento ad acqua che sprigiona una potenza massima di 14,8 CV a 8000 giri/min. Serbatoio da 6,8 litri. Pedana piatta che offre spazio per appoggiare i piedi e si presta come zona di carico per borse e zaini grazie al gancio posto sulla parte anteriore della sella. Il vano sottosella può ospitare due caschi di cui uno integrale. La strumentazione LCD a contrasto è caratterizzata da tre quadranti che riportano le informazioni, tra cui il livello del carburante e la tensione batterica. E’ dotato di avviamento keyless.

*prezzo f.c*

COLORI DISPONIBILI:NERO MATT-BIANCO LUNA-GRIGIO MATERIA-MARRONE TERRA Piaggio Liberty S 125 ABS è la versione più sportiva dell’omonimo modello e si distingue per i particolari dedicati quali i cerchi ruota, gli specchietti e altri componenti della carrozzeria, verniciati in nero, anche la sella si distingue per le cuciture rosse. Non a caso l’allestimento S si rivolge ai più giovani ed attenti al look. Piaggio Liberty S 125 ABS è dotato di due vani, uno ricavato nel retroscudo, protetto da uno sportello con apertura comandata dal blocchetto di avviamento e diviso in due sezioni. Sotto alla sella, sbloccabile elettricamente mediante un comodo pulsante a manubrio, c’è invece un pratico alloggiamento che può accogliere un casco jet dotato di visiera. Il protettivo scudo anteriore è abbellito dall’inconfondibile fregio estetico verticale. Il frontale esprime un’immagine ricca e tecnologica: le luci di posizione sono a LED e si abbinano a un accattivante gruppo ottico posto sulla struttura del manubrio. 

disponibile anche cc 150 Euro 3199.00 * da applicare promo *

*prezzo f.c*

COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.

*prezzo f.c*