QJMOTOR ATR 125 X

NUOVO KYMCO DTX 360  capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria

COLORI ARANCIO-VERDE DORIZZO-NERO  ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400 

FINANZIAMENTI A TASSO 0.  

DINK 125 Motore monocilindrico con raffreddamento ad acqua che sprigiona una potenza massima di 14,8 CV a 8000 giri/min. Serbatoio da 6,8 litri. Pedana piatta che offre spazio per appoggiare i piedi e si presta come zona di carico per borse e zaini grazie al gancio posto sulla parte anteriore della sella. Il vano sottosella può ospitare due caschi di cui uno integrale. La strumentazione LCD a contrasto è caratterizzata da tre quadranti che riportano le informazioni, tra cui il livello del carburante e la tensione batterica. E’ dotato di avviamento keyless.

FINANAZIAMENTI A TASSO 0 RC IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400 COLORI DISPONIBILI: antracite opaco-blu petrolio Perfetto per la città, ti porta dove e quando vuoi. Piccolo, comodo, pratico e ora anche piu’ sicuro col freno a disco anche al posteriore. Parabrezza, bauletto e luci diurne a LED inclusi nel prezzo. E poi ampia pedana piatta, tappo carburante nel retroscudo, sella lunga memory foam e nuovo vano sottosella, ora più capiente. Sotto c’è il nuovo docile e raffinato monocilindrico 4 tempi Euro 5 con la nuova iniezione elettronica tecnologia DIS (Drop Iniection System) con percorrenze fino a 48 km con un litro (dato Kymco in condizioni di test).

PRATICO, DINAMICO, LEGGERO… CON STILE Piaggio Medley crea una nuova classe a ruota alta che unisce i vantaggi di uno scooter agile e leggero con quelli di un motore di dimensioni e prestazioni superiori. Nuovo motore Piaggio i-get Su Piaggio Medley fa il proprio debutto la più recente evoluzione della famiglia di motori i-get, declinata nelle cilindrate 125 e 150cc, a iniezione elettronica, distribuzione a quattro valvole e raffreddamento a liquido. Questa tipologia di motore dona al Medley ancora più vivacità e agilità nel traffico, migliorandone le prestazioni e rendendolo tra i più potenti scooter della sua categoria. **PROMO VALIDA FINO A ESAURIMENTO SCORTE**

KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.