KYMCO AK 557 PREMIUM
€11,990.00 €11,300.00
Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.
Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.
La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.
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RESET 250
MOTORE TIPO BRUSHLESS POWER 250W BATTERIA TIPO LITHIUM CAPACITA’ 36V13.4AH DERAGLIATORE SHIMANO 7 SPEED DISPLAY LCD
Comprensivo di assicurazione
Finanziamento 24 messi a tasso 0
Puoi scegliere di dilazionare l’importo in piccole rate con Heylight
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€6,590.00Aggiungi al carrello
QJ MOTOR SRK 700
Il motore bicilindrico a quattro tempi Euro5 da 698 cc eroga una potenza di 77 CV (57 kW) e una coppia massima di 70 Nm. L’altezza della sella di 800 mm, il peso ridotto, il manubrio sportivo e la posizione ottimizzata trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Il telaio a traliccio in acciaio e la forcella a steli rovesciati donano la massima maneggevolezza e un comfort ideale in tutte le condizioni. Il tempo, lo sforzo e la competenza investiti nello sviluppo di SRK 700 si traducono in comfort, sicurezza e massima affidabilità. Al look aggressivo si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 50 euro
*prezzo f.c*
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*prezzo f.c*
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€5,590.00 €4,500.00Aggiungi al carrello
QJ MOTOR SRK 400
Il motore bicilindrico euro 5 da 399cc di SRK 400 eroga una potenza di 45 CV (33kw) e una coppia di 37 Nm, nei limiti imposti dalla patente A2. Il telaio a traliccio è abbinato a una forcella a steli rovesciati e un monoammortizzatore laterale. L’impianto frenante è dotato di ABS. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Grazie al peso di soli 150kg e il carattere del bicilindrico, SRK 400 offre prestazioni grintose e divertimento accessibile su ogni percorso. Il tempo, lo sforzo e la competenza investiti nello sviluppo di SRK 400 si traducono in comfort, sicurezza e massima affidabilità. Al look aggressivo si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.
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*prezzo r.c*
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€5,490.00 €5,350.00Aggiungi al carrello
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400
FINANZIAMENTI A TASSO 0.
KYMCO DTX 360
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ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400
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€5,990.00Aggiungi al carrello
BEVERLY 400S E5+
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno monocilindrico Euro 5+ a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 400 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero.
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: nero meteora-grigio mercurio-verde jungle-blu zaffiro
*prezzo f.c*
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La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
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€4,590.00 €4,450.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY 300
KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.
*prezzo f.c*
KYMCO AGILITY 300
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*prezzo f.c*
€4,590.00 €4,450.00Aggiungi al carrello

€1,350.00Aggiungi al carrello
EBIKE REDWOOD 991
COLORI DISPONIBILI: grigio nardò-nero rosso-nero verde
Modello Inside 20 euro 1250,00
SCHEDA TECNICA:
Telaio: Alluminio
Sospensione anteriore ammortizzata con Lockout
Misure pneumatico: 20×4.00
Ruote in Lega
Freno anteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
EBIKE REDWOOD 991
COLORI DISPONIBILI: grigio nardò-nero rosso-nero verde
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SCHEDA TECNICA:
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Ruote in Lega
Freno anteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
€1,350.00Aggiungi al carrello

€2,590.00 €2,490.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
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