KYMCO AGILITY 350
€5,490.00 €4,990.00
il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
Related products

€5,990.00 €5,000.00Aggiungi al carrello
QJMOTOR SRK 550 2025
La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro
*prezzo f.c*
QJMOTOR SRK 550 2025
La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro
*prezzo f.c*
€5,990.00 €5,000.00Aggiungi al carrello

€11,990.00 €11,300.00Aggiungi al carrello
KYMCO AK 557 PREMIUM
Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.
Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.
La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.
KYMCO AK 557 PREMIUM
Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.
Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.
La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.
€11,990.00 €11,300.00Aggiungi al carrello

€4,690.00 €4,350.00Aggiungi al carrello
KYMCO X-TOWN 300
KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.
*prezzo f.c*
KYMCO X-TOWN 300
KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.
*prezzo f.c*
€4,690.00 €4,350.00Aggiungi al carrello

€2,590.00 €2,490.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
€2,590.00 €2,490.00Aggiungi al carrello

€5,490.00 €5,350.00Aggiungi al carrello
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400
FINANZIAMENTI A TASSO 0.
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.
ASSICURAZIONE IN SEDE A PARTIRE DA EURO 400
FINANZIAMENTI A TASSO 0.
€5,490.00 €5,350.00Aggiungi al carrello

€4,590.00 €4,450.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY 300
KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.
*prezzo f.c*
KYMCO AGILITY 300
KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.
*prezzo f.c*
€4,590.00 €4,450.00Aggiungi al carrello

€1,640.00 €1,500.00Aggiungi al carrello
MONKEY 500V
Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso
Comprensivo di assicurazione
Finanziamento 24 mesi a tasso 0
Puoi scegliere di dilazionare l’importo in piccole rate con Heylight
MONKEY 500V
Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso
Comprensivo di assicurazione
Finanziamento 24 mesi a tasso 0
Puoi scegliere di dilazionare l’importo in piccole rate con Heylight
€1,640.00 €1,500.00Aggiungi al carrello

€5,400.00 €5,090.00Aggiungi al carrello
BEVERLY S 310
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno motore monocilindrico Euro 5 a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 310 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare facilmente il display LCD digitale da 5,5”, che mostra al centro le informazioni essenziali come il tachimetro, e navigare tra velocità, consumo, autonomia e stato di carica della batteria con un semplice tocco sul pulsante MODE, posizionato sul blocchetto comandi destro. Di serie il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: grigio mercurio-verde jungle-nero meteora-blu zaffiro
*prezzo f.c*
POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO FINO A 24 MESI A TASSO 0
BEVERLY S 310
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno motore monocilindrico Euro 5 a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 310 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare facilmente il display LCD digitale da 5,5”, che mostra al centro le informazioni essenziali come il tachimetro, e navigare tra velocità, consumo, autonomia e stato di carica della batteria con un semplice tocco sul pulsante MODE, posizionato sul blocchetto comandi destro. Di serie il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: grigio mercurio-verde jungle-nero meteora-blu zaffiro
*prezzo f.c*
POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO FINO A 24 MESI A TASSO 0
€5,400.00 €5,090.00Aggiungi al carrello






