E-BIKE ELETTRICHE

Il nuovo Symphony E5+ è dotato di faro e luce di posizione a LED. Il sistema di illuminazione completamente a LED non solo rende trendy tutta la gamma, ma migliora notevolmente la sicurezza di guida.

Strumentazione LCD: Ogni dettaglio di Symphony è un’espressione di qualità e design. Il nuovo strumento LCD combina alla perfezione eleganza e praticità.

Ricarica Rapida 2.0: QC2.0 è la tecnologia che consente di ricaricare i dispositivi alimentati a batteria molto più velocemente rispetto allo standard USB.

Ampio vano sottosella: L’ampio vano sottosella permette di riporvi un casco, a seconda della calotta. Per chi ha esigenze di spazio, il bauletto posteriore ora non è più l’unica opzione disponibile.

Sospensione Posteriore Regolabile: La sospensione posteriore può essere regolata secondo le necessità del pilota.

*prezzo f.c* – acquista oggi e paga tra 6 mesi con tasso agevolato – finanziamenti anche a Tasso 0

MEDLEY  125

Tutta la sportività di Piaggio Medley prende forma con un design grintoso ed elegante, esaltato dalle finiture total black in tutti i suoi dettagli, completati dalle decalcomanie blu a contrasto sui cerchi e sulla inconfondibile cravatta a nido d’ape. Il frontale, sofisticato e protettivo, e le linee slanciate del posteriore creano un perfetto equilibrio tra carattere sportivo e razionalità. Toni profondi e colorazioni opache enfatizzano la personalità decisa di Piaggio Medley , pronto a liberare il suo stile in ogni viaggio.

L’affidabilità di sempre si afferma con il motore monocilindrico 4T Euro5+ a raffreddamento liquido e dotato di iniezione elettronica, in grado di offrire una guida sempre stabile e scattante. Con quasi 15 CV di potenza massima e sistema Start&Stop di serie, la guidabilità è fluida e confortevole, con maggiore efficienza e silenziosità garantita. La ruota anteriore da 16″ e quella posteriore da 14″ rendono stabile ma agile la guida su ogni percorso.

Sportività e tecnologia anche a bordo, a partire dalla strumentazione LCD digitale di Piaggio Medley. Resta sempre connesso grazie al sistema Piaggio MIA di serie: puoi attivare la funzione bike finder, gestire le notifiche e ascoltare le tue playlist musicali preferite, oltre a rimanere sempre informato sul tragitto e sullo stato del tuo veicolo, gestendo tutto dalla App dedicata e dai comandi Bluetooth. La sella ergonomica è dotata di apertura elettrica comandata da pulsante sul manubrio, per renderti ancora più smart nell’organizzazione.

Colori: bianco luna-oro opaco-blu ardesia-nero meteora

*prezzo f.c.*

Con l’ADX TG 400 E5+, si definisce un nuovo standard nel settore degli scooter crossover. Caratterizzato da un design forte e da un’anima da esploratore, questo veicolo è ideale per la mobilità urbana e per le avventure extraurbane. La sua struttura rinforzata e le sospensioni a lunga escursione gli consentono di superare senza problemi sia il traffico quotidiano che i tracciati off-road.

Aspetto imponente: Il design audace, la struttura solida e le rifiniture tecniche specifiche conferiscono all’ADX TG 400 un’immagine forte e inconfondibile.

Illuminazione a LED completa: I gruppi ottici anteriori a LED assicurano un’eccellente capacità di illuminazione e un’estetica contemporanea.

Comodità di guida: La seduta confortevole e la posizione di guida studiata per il benessere del pilota garantiscono il massimo agio anche nei tragitti più lunghi.

Vano sottosella: Un vano ampio permette di alloggiare un casco integrale e altri oggetti personali.

*prezzo fc*

– acquista oggi e paga tra 6 mesi con tasso agevolato

– finanziamenti anche a Tasso 0

Il Cruisym 300 rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni sportive e comfort di guida. Con il suo potente motore da 278.3 cc e un design dinamico, questo scooter è la scelta ideale per chi cerca un mezzo versatile per la città e per i viaggi fuori porta.

Motore potente: Il cuore del Cruisym 300 è un motore monocilindrico a 4 tempi da 278.3 cc che eroga una potenza massima di 19,1 KW, garantendo accelerazioni brillanti e riprese fulminee.Velocità e agilità: Affronta i sorpassi in tutta sicurezza grazie all’impianto frenante ABS e alle sospensioni regolabili.Comfort di guida: La sella ampia e ben ammortizzata, insieme al parabrezza regolabile, assicurano un comfort di guida superiore anche durante i lunghi tragitti.

Estetica sportiva: Le linee filanti e il frontale aggressivo, caratterizzato dai fari a LED, conferiscono al Cruisym 300 un look distintivo e accattivante.

Vano sottosella capiente: Il vano sottosella può ospitare un casco integrale e altri oggetti, offrendo una praticità senza pari.

Strumentazione digitale: La strumentazione digitale completa l’equipaggiamento di questo scooter, fornendo tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e intuitivo.

Controllo di trazione: Il sistema di controllo di trazione TCS garantisce una maggiore sicurezza su fondi scivolosi.

Illuminazione full LED: I fari anteriori e posteriori a LED offrono un’illuminazione potente e duratura.

Vani portaoggetti: Oltre al vano sottosella, il Cruisym 300 dispone di pratici vani portaoggetti nel retroscudo, uno dei quali dotato di presa USB.

*prezzo f.c*

– acquista oggi e paga tra 6 mesi con tasso agevolato

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Nuovo Piaggio Beverly

Piaggio Beverly è pura eleganza in movimento. Le linee armoniose si intrecciano a finiture dalle gradazioni metalliche che incorniciano particolari come faro, strumentazione e carter trasmissione. A completare l’estetica ricercata contribuisce la sella, in doppio materiale nero con cuciture a contrasto, che garantisce massimo comfort. Le ruote di grande diametro si integrano perfettamente nel design slanciato, mentre lo scudo, con la feritoia a “V” e la griglia a nido d’ape, riprende la storica “cravatta” Piaggio, conferendo allo scooter una personalità unica e inconfondibile.

Il motore HPE Euro 5 eroga 27,7 CV di potenza e 29,5 Nm di coppia per un’accelerazione rapida e progressiva in ogni situazione.

*prezzo f.c*

Colori: bianco luna-nero cosmo

Il motore della SRV 550 è un bicilindrico in linea raffreddato a liquido che genera 47 CV di potenza massima e allo stesso tempo una formidabile coppia motrice di 51 Nm, che su una moto con questa impostazione si fanno sentire! La SRV 550 si distingue per il suo stile che richiama le café racer di un tempo. I dettagli curati, poi, la rendono elegante e affascinante. Con un’altezza da terra di soli 150 mm e la sella posta a 785 mm, la SRV 550 risulta molto maneggevole tanto in movimento quanto da fermo. Questi elementi la rendono una moto alla portata di tutti i motociclisti.

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Aprilia Tuono 457 si spoglia della carena per rivelare l’essenza del dinamismo su ruote: look aggressivo e minimale, posizione di guida eretta e il miglior rapporto peso/potenza della categoria. Agile, potente e tecnologica come ogni Aprilia Tuono, grazie al motore bicilindrico, al telaio in alluminio e al sistema elettronico avanzato con Ride by Wire, Traction Control e tre Riding Mode. Il design di Aprilia Tuono 457 si distingue per le sue linee compatte ed essenziali che catturano l’anima sportiva di una vera naked. Il triplo faro anteriore full LED richiama l’iconico stile di Aprilia mentre il piccolo spoiler rende omaggio alla leggendaria Tuono 1000 R. Ogni dettaglio è il risultato di un design funzionale votato alla sportività: l’ottima ergonomia del serbatoio si abbina all’ampio manubrio e alla sella bassa ma rastremata ai lati, per un’esperienza di guida confortevole ma sempre dinamica. Aprilia Tuono 457 è spinta da un moderno motore bicilindrico di 457 cc con funzione portante, un vero gioiello di tecnologia firmato Aprilia, volutamente lasciato scoperto. Il modernissimo propulsore raffreddato a liquido eroga una potenza massima di 35 kW (47,6 CV) a 9.400 giri/minuto: il massimo possibile per una moto guidabile con patente A2. Aprilia Tuono 457 è l’unica del suo segmento a vantare un telaio in alluminio, scelta obbligata per garantire l’eccellenza nel comportamento dinamico. Progettato attraverso avanzate tecnologie di Computer Aided Engineering (CAE) e approfonditi test su strada, contribuisce a ottenere un peso a secco di soli 159 kg, per un rapporto peso/potenza da record. Il reparto sospensioni è di alto livello: il precarico è regolabile sia sulla forcella con steli da 41 mm che sull’ammortizzatore posteriore che lavora sul forcellone asimmetrico in acciaio.

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