E-BIKE ELETTRICHE

La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.

Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro 

*prezzo f.c*

Nuovo Piaggio Beverly

Piaggio Beverly è pura eleganza in movimento. Le linee armoniose si intrecciano a finiture dalle gradazioni metalliche che incorniciano particolari come faro, strumentazione e carter trasmissione. A completare l’estetica ricercata contribuisce la sella, in doppio materiale nero con cuciture a contrasto, che garantisce massimo comfort. Le ruote di grande diametro si integrano perfettamente nel design slanciato, mentre lo scudo, con la feritoia a “V” e la griglia a nido d’ape, riprende la storica “cravatta” Piaggio, conferendo allo scooter una personalità unica e inconfondibile.

Il motore HPE Euro 5 eroga 27,7 CV di potenza e 29,5 Nm di coppia per un’accelerazione rapida e progressiva in ogni situazione.

*prezzo f.c*

Colori: bianco luna-nero cosmo

La SRT 700 SX è pronta per affrontare le sfide più estreme. Il TFT da 7” dispone delle funzioni Bluetooth/Mirroring; troviamo poi i blocchetti retroilluminati, il parabrezza regolabile e, sia le manopole sia la seduta, sono riscaldabili. Le protezioni laterali, il cavalletto centrale e , infine, completano questa ricca dotazione di serie.

La SRT 700 SX vanta la forcella MARZOCCHI a steli rovesciati con escursione da 140 mm, doppio disco anteriore BREMBO da 320 mm e cerchio anteriore da 19” a raggi per affrontare ogni insidia sulle strade non asfaltate.

*prezzo fc*

colori disponibili:black-light blue-red

Il motore bicilindrico euro 5 da 399cc di SRK 400 eroga una potenza di 45 CV (33kw) e una coppia di 37 Nm, nei limiti imposti dalla patente A2. Il telaio a traliccio è abbinato a una forcella a steli rovesciati e un monoammortizzatore laterale. L’impianto frenante è dotato di ABS. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Grazie al peso di soli 150kg e il carattere del bicilindrico, SRK 400 offre prestazioni grintose e divertimento accessibile su ogni percorso. Il tempo, lo sforzo e la competenza investiti nello sviluppo di SRK 400 si traducono in comfort, sicurezza e massima affidabilità. Al look aggressivo si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.

Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 50 euro 

*prezzo r.c*

Aprilia Tuono 457 si spoglia della carena per rivelare l’essenza del dinamismo su ruote: look aggressivo e minimale, posizione di guida eretta e il miglior rapporto peso/potenza della categoria. Agile, potente e tecnologica come ogni Aprilia Tuono, grazie al motore bicilindrico, al telaio in alluminio e al sistema elettronico avanzato con Ride by Wire, Traction Control e tre Riding Mode. Il design di Aprilia Tuono 457 si distingue per le sue linee compatte ed essenziali che catturano l’anima sportiva di una vera naked. Il triplo faro anteriore full LED richiama l’iconico stile di Aprilia mentre il piccolo spoiler rende omaggio alla leggendaria Tuono 1000 R. Ogni dettaglio è il risultato di un design funzionale votato alla sportività: l’ottima ergonomia del serbatoio si abbina all’ampio manubrio e alla sella bassa ma rastremata ai lati, per un’esperienza di guida confortevole ma sempre dinamica. Aprilia Tuono 457 è spinta da un moderno motore bicilindrico di 457 cc con funzione portante, un vero gioiello di tecnologia firmato Aprilia, volutamente lasciato scoperto. Il modernissimo propulsore raffreddato a liquido eroga una potenza massima di 35 kW (47,6 CV) a 9.400 giri/minuto: il massimo possibile per una moto guidabile con patente A2. Aprilia Tuono 457 è l’unica del suo segmento a vantare un telaio in alluminio, scelta obbligata per garantire l’eccellenza nel comportamento dinamico. Progettato attraverso avanzate tecnologie di Computer Aided Engineering (CAE) e approfonditi test su strada, contribuisce a ottenere un peso a secco di soli 159 kg, per un rapporto peso/potenza da record. Il reparto sospensioni è di alto livello: il precarico è regolabile sia sulla forcella con steli da 41 mm che sull’ammortizzatore posteriore che lavora sul forcellone asimmetrico in acciaio.

*SPEDIZIONI IN TUTTA ITALIA*

Finanziamenti con prima rata a 6 mesi

Finanziamenti a tasso 0

Finanziamenti con minirata

*prezzo f.c.*