E-BIKE ELETTRICHE

Aprilia Tuono 457 si spoglia della carena per rivelare l’essenza del dinamismo su ruote: look aggressivo e minimale, posizione di guida eretta e il miglior rapporto peso/potenza della categoria. Agile, potente e tecnologica come ogni Aprilia Tuono, grazie al motore bicilindrico, al telaio in alluminio e al sistema elettronico avanzato con Ride by Wire, Traction Control e tre Riding Mode. Il design di Aprilia Tuono 457 si distingue per le sue linee compatte ed essenziali che catturano l’anima sportiva di una vera naked. Il triplo faro anteriore full LED richiama l’iconico stile di Aprilia mentre il piccolo spoiler rende omaggio alla leggendaria Tuono 1000 R. Ogni dettaglio è il risultato di un design funzionale votato alla sportività: l’ottima ergonomia del serbatoio si abbina all’ampio manubrio e alla sella bassa ma rastremata ai lati, per un’esperienza di guida confortevole ma sempre dinamica. Aprilia Tuono 457 è spinta da un moderno motore bicilindrico di 457 cc con funzione portante, un vero gioiello di tecnologia firmato Aprilia, volutamente lasciato scoperto. Il modernissimo propulsore raffreddato a liquido eroga una potenza massima di 35 kW (47,6 CV) a 9.400 giri/minuto: il massimo possibile per una moto guidabile con patente A2. Aprilia Tuono 457 è l’unica del suo segmento a vantare un telaio in alluminio, scelta obbligata per garantire l’eccellenza nel comportamento dinamico. Progettato attraverso avanzate tecnologie di Computer Aided Engineering (CAE) e approfonditi test su strada, contribuisce a ottenere un peso a secco di soli 159 kg, per un rapporto peso/potenza da record. Il reparto sospensioni è di alto livello: il precarico è regolabile sia sulla forcella con steli da 41 mm che sull’ammortizzatore posteriore che lavora sul forcellone asimmetrico in acciaio.

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Il motore della SRV 550 è un bicilindrico in linea raffreddato a liquido che genera 47 CV di potenza massima e allo stesso tempo una formidabile coppia motrice di 51 Nm, che su una moto con questa impostazione si fanno sentire! La SRV 550 si distingue per il suo stile che richiama le café racer di un tempo. I dettagli curati, poi, la rendono elegante e affascinante. Con un’altezza da terra di soli 150 mm e la sella posta a 785 mm, la SRV 550 risulta molto maneggevole tanto in movimento quanto da fermo. Questi elementi la rendono una moto alla portata di tutti i motociclisti.

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La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.

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Veloci, agili e leggeri tra i semafori cittadini e moderni sotto ogni punto di vista: così sono conosciuti i People S, i ben noti ruota alta di casa Kymco, che ora si rinnovano in prestazioni e stile. il faro anteriore full LED si rinnova completamente, aumentando dimensioni ed efficienza luminosa, abbandonando le classiche piccole bocchette sagomate che lasciano ora spazio a un nuovo design dalla luminosità maggiorata.Cambiano anche alcuni dettagli stilistici, quali i nuovi sticker di denominazione del modello, prima antracite opachi e ora dark crome e la sella in pelle full black.

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Con l’ADX TG 400 E5+, si definisce un nuovo standard nel settore degli scooter crossover. Caratterizzato da un design forte e da un’anima da esploratore, questo veicolo è ideale per la mobilità urbana e per le avventure extraurbane. La sua struttura rinforzata e le sospensioni a lunga escursione gli consentono di superare senza problemi sia il traffico quotidiano che i tracciati off-road.

Aspetto imponente: Il design audace, la struttura solida e le rifiniture tecniche specifiche conferiscono all’ADX TG 400 un’immagine forte e inconfondibile.

Illuminazione a LED completa: I gruppi ottici anteriori a LED assicurano un’eccellente capacità di illuminazione e un’estetica contemporanea.

Comodità di guida: La seduta confortevole e la posizione di guida studiata per il benessere del pilota garantiscono il massimo agio anche nei tragitti più lunghi.

Vano sottosella: Un vano ampio permette di alloggiare un casco integrale e altri oggetti personali.

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La SRT 700 SX è pronta per affrontare le sfide più estreme. Il TFT da 7” dispone delle funzioni Bluetooth/Mirroring; troviamo poi i blocchetti retroilluminati, il parabrezza regolabile e, sia le manopole sia la seduta, sono riscaldabili. Le protezioni laterali, il cavalletto centrale e , infine, completano questa ricca dotazione di serie.

La SRT 700 SX vanta la forcella MARZOCCHI a steli rovesciati con escursione da 140 mm, doppio disco anteriore BREMBO da 320 mm e cerchio anteriore da 19” a raggi per affrontare ogni insidia sulle strade non asfaltate.

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