E-BIKE ELETTRICHE

La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.

Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro 

*prezzo f.c*

La SRT 700 SX è pronta per affrontare le sfide più estreme. Il TFT da 7” dispone delle funzioni Bluetooth/Mirroring; troviamo poi i blocchetti retroilluminati, il parabrezza regolabile e, sia le manopole sia la seduta, sono riscaldabili. Le protezioni laterali, il cavalletto centrale e , infine, completano questa ricca dotazione di serie.

La SRT 700 SX vanta la forcella MARZOCCHI a steli rovesciati con escursione da 140 mm, doppio disco anteriore BREMBO da 320 mm e cerchio anteriore da 19” a raggi per affrontare ogni insidia sulle strade non asfaltate.

*prezzo fc*

colori disponibili:black-light blue-red

MEDLEY S 125

Tutta la sportività di Piaggio Medley S prende forma con un design grintoso ed elegante, esaltato dalle finiture total black in tutti i suoi dettagli, completati dalle decalcomanie blu a contrasto sui cerchi e sulla inconfondibile cravatta a nido d’ape. Il frontale, sofisticato e protettivo, e le linee slanciate del posteriore creano un perfetto equilibrio tra carattere sportivo e razionalità. Toni profondi e colorazioni opache enfatizzano la personalità decisa di Piaggio Medley S, pronto a liberare il suo stile in ogni viaggio.

L’affidabilità di sempre si afferma con il motore monocilindrico 4T Euro5+ a raffreddamento liquido e dotato di iniezione elettronica, in grado di offrire una guida sempre stabile e scattante. Con quasi 15 CV di potenza massima e sistema Start&Stop di serie, la guidabilità è fluida e confortevole, con maggiore efficienza e silenziosità garantita. La ruota anteriore da 16″ e quella posteriore da 14″ rendono stabile ma agile la guida su ogni percorso.

Sportività e tecnologia anche a bordo, a partire dalla strumentazione LCD digitale di Piaggio Medley S. Resta sempre connesso grazie al sistema Piaggio MIA di serie: puoi attivare la funzione bike finder, gestire le notifiche e ascoltare le tue playlist musicali preferite, oltre a rimanere sempre informato sul tragitto e sullo stato del tuo veicolo, gestendo tutto dalla App dedicata e dai comandi Bluetooth. La sella ergonomica è dotata di apertura elettrica comandata da pulsante sul manubrio, per renderti ancora più smart nell’organizzazione.

Colori: bianco luna-oro opaco-blu ardesia-nero meteora

*prezzo f.c.*

MOTORE TIPO BRUSHLESS POWER 250W BATTERIA TIPO LITHIUM CAPACITA’ 36V13.4AH DERAGLIATORE SHIMANO 7 SPEED DISPLAY LCD

Comprensivo di assicurazione 

Finanziamento 24 messi a tasso 0

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Il nuovo AK 575 Premium alza l’asticella nel segmento dei maxi scooter sportivi, andando ad enfatizzate il suo lato sportivo grazie all’aumento di performance. Chiamarlo scooter è quasi riduttivo grazie alla ciclistica di derivazione motociclistica e al nuovo motore da 575 cc, che lo rende più prestazionale rispetto al passato nonostante l’omologazione Euro 5+.

 Il nuovo Kymco AK 575 Premium prosegue lungo il sentiero tracciato dal suo predecessore, confermando l’ottimo livello delle finiture, lo stile aggressivo ma anche la vocazione più turistica, grazie allo scudo ampio e protettivo e al parabrezza regolabile elettronicamente.
Ma non è tutto, infatti sul top di gamma degli scooter sportivi trovano ancora posto le manopole riscaldabili, accessori da vera gran turismo, ma anche l’ABS cornering, introdotto proprio sulla precedente versione. Completano la dotazione l’acceleratore Ride by Wire, che porta in più diversi power mode, il controllo di trazione e il cruise control, un’aiuto indispensabile per chi con l’AK 575 Premium non si limiterà all’utilizzo urbano ma lo sfrutterà come compagno di viaggio. Su AK 575 Premium debutta una nuova strumentazione con tecnologia IPS, che rende la consultazione delle informazioni ancora più chiara e immediata, in ogni condizione di luce.

La novità più importante, come lascia intendere il nome, è senz’altro il nuovo bicilindrico parallelo. Motore che cresce nella cilindrata fino a 574 cc, conferma il picco di potenza massima a 52,4 CV, raggiunto a 7.000 giri/min, e vede un’ incremento di coppia fino a 56,4 Nm a 5.750 giri (prima 53,2), il tutto riuscendo a rientrare all’interno delle più stringenti normative anti-inquinamento Euro 5+. Prestazioni vivaci che consentono al nuovo AK 575 di superare i 160 km/h di velocità massima. La trasmissione finale si conferma a cinghia, soluzione che consente di migliorare le prestazioni, diminuendo rumorosità e necessità di manutenzione. Tre, inoltre, sono modalità di guida disponibili: “Sport“ con TCS attivo, “Sport“ con TCS disattivato e infine modalità “Rain” con TCS attivo.