BEVERLY 400S E5+
€6,400.00
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno monocilindrico Euro 5+ a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 400 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero.
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: nero meteora-grigio mercurio-verde jungle-blu zaffiro
*prezzo f.c*
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€2,290.00 €2,150.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY 125 CARRY
IL MITICO AGILITY CARRY NELLA NUOVA VERSIONE EURO 5. LO SCOOTER DEI PROFESSIONISTI DELLE CONSEGNE CHE DA ORMAI UNA DECINA DI ANNI SPOPOLA TRA GLI ADDETTI AI LAVORI: E’ UN ICONA, IL MUST HAVE TRA CHI PER LA PROPRIA PROFESSIONE DEVE MUOVERSI CON AGILITA’ E PRATICITA’, SGUSCIANDO VIA NEL TRAFFICO DA UNA PARTE ALL’ALTRA DELLA CITTA. SIA CHE IL RIDER TRASPORTI UNA PIZZA, LETTERE O GROSSI PACCHI, CARRY NO SBAGLIA MAI.
*prezzo f.c*
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€2,400.00 €2,290.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY S 125
COLORI DISPONIBILI:BLU PETROLIO-SABBIA SCALVE OPACO Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. La pedana è sempre piatta e ben abitabile, la sella è molto comoda, con spazio abbondante per due persone e rimane bassa da terra (805 mm). La strumentazione è completamente nuova costituita da un display LCD formato da due quadranti molto ben visibili in tutte le condizioni di luce esterna e le spie sono posizionate nella parte superiore del cruscotto per essere facilmente lette durante la guida.
*prezzo f.c*
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*prezzo f.c*
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€5,400.00Aggiungi al carrello
QJ MOTOR FORT 4.0
Il Fort 4.0 ha una ricca dotazione di serie: troviamo il parabrezza regolabile elettronicamente, il sistema keyless, il TFT con funzione mirroring e l’illuminazione full LED
Grazie al monocilindrico a 4 valvole con una potenza di 34 CV, al sistema frenante con ABS a doppio canale e alle sospensioni KYB, il Fort 4.0 è pratico per muoversi in città e sicuro per affrontare le tue gite fuori porta
Freno anteriore a doppio disco
Freno posteriore a disco
4 tempi raffreddato a liquido
Monocilindrico
Avviamento Elettrico
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4 tempi raffreddato a liquido
Monocilindrico
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€5,400.00Aggiungi al carrello


€6,690.00 €5,990.00Aggiungi al carrello
QJMOTOR SRK 550 2025
La sigla RS indica ‘Racing’, un segmento a cui QJ Motor dedica particolare attenzione. La SRK 550 RS ne è la dimostrazione, poiché con essa abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva. Il motore da 60 CV a 8.500 giri offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida fluida e divertente, sia in strada che in pista.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 65 euro
*prezzo f.c*
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€4,690.00 €4,350.00Aggiungi al carrello
KYMCO X-TOWN 300
KYMCO X-TOWN ABS E5 300 Un elegante commuter dal forte carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort. Se i generosi pneumatici assicurano un’ottima tenuta di strada e consentono di filtrare al meglio le asperità del terreno, la seduta particolarmente bassa e le sospensioni regolabili su cinque posizioni garantiscono un’ergonomia e un comfort di marcia ideale anche in coppia e su lunghi tragitti. I motori, entrambi Euro 5, sono moderni ed efficienti, caratterizzati da raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e distribuzione a due valvole (300i) e quattro valvole (125i). Generosi ed ottimizzati per offrire prestazioni brillanti nell’utilizzo cittadino e in quello ad ampio raggio, promettono consumi molto contenuti in ogni condizione di marcia. La testata è completamente nuova, i bilancieri lavorano su rullini in modo da diminuire attriti e rumorosità. Per facilitare le partenze a freddo è stato adottato un dispositivo di alzavalvola centrifuga automatico.
*prezzo f.c*
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€5,790.00 €5,400.00Aggiungi al carrello
KYMCO DOWNTOWN GT 350
Downtown 350i TCS si conferma uno sport-touring che fonde comfort e maneggevolezza sotto una veste sempre più dinamica. Le linee del frontale sono tese ed aggressive, mentre la rassicurante fluidità del posteriore garantisce che Downtown è un mezzo concepito per l’utilizzo a largo raggio, in grado di soddisfare pienamente le esigenze del passeggero e del carico. Non mancano i distintivi fari anteriori con luci a tubi di led, il doppio vano portaoggetti e un enorme sottosella che dopo aver ospitato due caschi integrali offre ancora spazio utile. COLORI DISPONIBILI: blu aviolo- nero smoke opaco
*prezzo f.c*
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€5,790.00 €5,400.00Aggiungi al carrello


€5,540.00Aggiungi al carrello
SRT 600SX
La nuova SRT 600SX 2025 Avventura e comfort si uniscono nell’ultima versione della QJMotor. Illuminazione completamente a LED. Freno anteriore a doppio disco. Cruscotto con schermo TFT multifunzione da 4″. MISURE GENERALI Lunghezza x larghezza x altezza (mm) 2190 x 896 x 1378 Interasse (mm) 1.480 Altezza sella (mm) 805 Altezza minima da terra (mm) 190 Peso in ordine di marcia (kg) 220 Max.Capacity (persone) 2 Possibilita’ di aggiungere set valige
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 50 euro
*prezzo f.c*
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*prezzo f.c*
€5,540.00Aggiungi al carrello


€1,350.00Aggiungi al carrello
EBIKE REDWOOD 991
COLORI DISPONIBILI: grigio nardò-nero rosso-nero verde
Modello Inside 20 euro 1250,00
SCHEDA TECNICA:
Telaio: Alluminio
Sospensione anteriore ammortizzata con Lockout
Misure pneumatico: 20×4.00
Ruote in Lega
Freno anteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
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SCHEDA TECNICA:
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Misure pneumatico: 20×4.00
Ruote in Lega
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Freno posteriore: Meccanico con sensore – Disco da 180mm
Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità
Sella: Anatomica
Reggisella: reclinabile
Motore: 36V
Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 10 AH
Tempo di ricarica: 8 Ore
Cicli di ricarica disponibili: 1000 Cicli di ricarica
DISPLAY: LCD A COLORI
Acceleratore manuale: no
Km percorribili: min 30 km / max 50 *(50 km circa in funzione del carico e delle condizioni della strada)
Faro anteriore: LED
Faro posteriore: LED a batteria
Tempo Di Carica: 5 – 6 ore
Portapacchi incluso
Console con indicatori di direzione e clacson
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