APRILIA TUONO 457
€6,650.00 €5,900.00
Aprilia Tuono 457 si spoglia della carena per rivelare l’essenza del dinamismo su ruote: look aggressivo e minimale, posizione di guida eretta e il miglior rapporto peso/potenza della categoria. Agile, potente e tecnologica come ogni Aprilia Tuono, grazie al motore bicilindrico, al telaio in alluminio e al sistema elettronico avanzato con Ride by Wire, Traction Control e tre Riding Mode. Il design di Aprilia Tuono 457 si distingue per le sue linee compatte ed essenziali che catturano l’anima sportiva di una vera naked. Il triplo faro anteriore full LED richiama l’iconico stile di Aprilia mentre il piccolo spoiler rende omaggio alla leggendaria Tuono 1000 R. Ogni dettaglio è il risultato di un design funzionale votato alla sportività: l’ottima ergonomia del serbatoio si abbina all’ampio manubrio e alla sella bassa ma rastremata ai lati, per un’esperienza di guida confortevole ma sempre dinamica. Aprilia Tuono 457 è spinta da un moderno motore bicilindrico di 457 cc con funzione portante, un vero gioiello di tecnologia firmato Aprilia, volutamente lasciato scoperto. Il modernissimo propulsore raffreddato a liquido eroga una potenza massima di 35 kW (47,6 CV) a 9.400 giri/minuto: il massimo possibile per una moto guidabile con patente A2. Aprilia Tuono 457 è l’unica del suo segmento a vantare un telaio in alluminio, scelta obbligata per garantire l’eccellenza nel comportamento dinamico. Progettato attraverso avanzate tecnologie di Computer Aided Engineering (CAE) e approfonditi test su strada, contribuisce a ottenere un peso a secco di soli 159 kg, per un rapporto peso/potenza da record. Il reparto sospensioni è di alto livello: il precarico è regolabile sia sulla forcella con steli da 41 mm che sull’ammortizzatore posteriore che lavora sul forcellone asimmetrico in acciaio.
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RESET 250
MOTORE TIPO BRUSHLESS POWER 250W BATTERIA TIPO LITHIUM CAPACITA’ 36V13.4AH DERAGLIATORE SHIMANO 7 SPEED DISPLAY LCD
Comprensivo di assicurazione
Finanziamento 24 messi a tasso 0
Puoi scegliere di dilazionare l’importo in piccole rate con Heylight
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QJ MOTOR SRK 700
Il motore bicilindrico a quattro tempi Euro5 da 698 cc eroga una potenza di 77 CV (57 kW) e una coppia massima di 70 Nm. L’altezza della sella di 800 mm, il peso ridotto, il manubrio sportivo e la posizione ottimizzata trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Il telaio a traliccio in acciaio e la forcella a steli rovesciati donano la massima maneggevolezza e un comfort ideale in tutte le condizioni. Il tempo, lo sforzo e la competenza investiti nello sviluppo di SRK 700 si traducono in comfort, sicurezza e massima affidabilità. Al look aggressivo si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.
Puoi acquistarlo in 24 mesi con rate da 50 euro
*prezzo f.c*
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MONKEY 500V
Telaio: Alluminio Sospensione anteriore ammortizzata Misure pneumatico: 20×4.00 Ruote a raggi Freno anteriore: Disco meccanico con sensore Freno posteriore: Disco meccanico con sensore Cambio: Shimano Tourney, 7 Velocità Sella: Anatomica Motore:250W Batteria: Ioni di litio (Li-Ion) 48V 13 AH DISPLAY: LCD a colori Acceleratore manuale: No Faro anteriore: LED Faro posteriore: LED Tempo di carica: 5 – 6 ore Portapacchi incluso
Comprensivo di assicurazione
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€1,640.00 €1,500.00Aggiungi al carrello
QJ MOTOR FORT 4.0
Il Fort 4.0 ha una ricca dotazione di serie: troviamo il parabrezza regolabile elettronicamente, il sistema keyless, il TFT con funzione mirroring e l’illuminazione full LED
Grazie al monocilindrico a 4 valvole con una potenza di 34 CV, al sistema frenante con ABS a doppio canale e alle sospensioni KYB, il Fort 4.0 è pratico per muoversi in città e sicuro per affrontare le tue gite fuori porta
Freno anteriore a doppio disco
Freno posteriore a disco
4 tempi raffreddato a liquido
Monocilindrico
Avviamento Elettrico
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BEVERLY 400 E5+
Piaggio Beverly S si distingue per la sua anima sportiva: la finitura opaca effetto grafite distingue particolari come i cerchi, il maniglione posteriore e le cornici di strumentazione e faro LED anteriore, mentre gli accenti in blu della S del logo, della ruota anteriore e della cravatta frontale sottolineano il suo carattere grintoso. Il frontale distintivo, con cravatta con feritoia a “V” e griglia a nido d’ape, e il posteriore slanciato, insieme alle cuciture bicolori della sella, completano il design, creando la perfetta sintesi tra uno scooter ruota alta sportivo e un poderoso GT.
Spinto da un moderno monocilindrico Euro 5+ a iniezione e raffreddamento a liquido, Piaggio Beverly S 400 si afferma come lo scooter perfetto per il commuting urbano e il turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero.
La strumentazione tecnologica di Piaggio Beverly S è pensata per semplificare ogni momento in sella: puoi controllare tutte le informazioni di viaggio, facilmente, sul display LCD digitale da 5,5” e connettere il tuo smartphone tramite Bluetooth con PIAGGIO MIA, di serie, accedendo a funzionalità esclusive come la gestione delle chiamate e la riproduzione della tua musica preferita. Di serie è anche il sistema keyless, che porta tutto a un altro livello di praticità: avvii il motore, apri la sella e inserisci il bloccasterzo con il telecomando comodamente in tasca. Un’armonia perfetta tra tecnologia e funzionalità.
Colori: nero meteora-grigio mercurio-verde jungle-blu zaffiro
*prezzo f.c*
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KYMCO AGILITY 350
il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
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QJ MOTOR SRK 400
Il motore bicilindrico euro 5 da 399cc di SRK 400 eroga una potenza di 45 CV (33kw) e una coppia di 37 Nm, nei limiti imposti dalla patente A2. Il telaio a traliccio è abbinato a una forcella a steli rovesciati e un monoammortizzatore laterale. L’impianto frenante è dotato di ABS. I dettagli sportivi tipici delle streetfighter – come il codino sfuggente e linee taglienti – incontrano l’avanguardia tecnologica di QJ Motor. Grazie al peso di soli 150kg e il carattere del bicilindrico, SRK 400 offre prestazioni grintose e divertimento accessibile su ogni percorso. Il tempo, lo sforzo e la competenza investiti nello sviluppo di SRK 400 si traducono in comfort, sicurezza e massima affidabilità. Al look aggressivo si aggiunge il display LCD digitale che fornisce informazioni precise e immediate, e una presa di ricarica USB.
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€5,590.00 €4,000.00Aggiungi al carrello
€4,590.00 €4,450.00Aggiungi al carrello
KYMCO AGILITY 300
KYMCO AGILITY 300 COLORI BLU PETROLIO-ANTRACITE OPACO Agility diventa maxi. Ancora più pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”, con un grande freno a disco all’anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante è la capacità di carico, così come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella è in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli.
*prezzo f.c*
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